Spolu s prezidentom Slovenského zväzu cyklistiky (SZC) Petrom Privarom besedovali s novinármi na niektoré aktuálne témy, ktorá momentálne trápia svetovú cyklistiku. Na TB sa hovorilo aj o mimoriadne horúcom probléme týchto dní, ktorým je mechanicky, resp. technologický doping, tzv. motorčeky ukryté v rámoch súťažných bicyklov.
„Treba mať na to dôkazy, alebo treba byť ticho. Osobne si myslím, že keď sa povie A, treba povedať aj B. Najľahšie je obviňovať bez dôkazu, ale je to veľmi nebezpečná cesta,“ reagoval na priamu otázku Patrick Lefevere s tým, že tento problém treba naozaj vážne a dôkladne kontrolovať.
„Francúzska televízia nedávno prišla so štyrmi menami, ale nemá o tom priame dôkazy. Sú to iba dohady, ktoré nikomu nepomôžu. Ľahko je niekoho nepriamo obviniť, len jasné dôkazy chýbajú. Treba si naozaj premyslieť, čo človek o tomto vážnom probléme povie,“ upozornil Patrick Lefevere.
Predstaviteľ špičkového tímu zdôraznil, že za jasne dokázané podvody tohto druhu by mali byť exemplárne tresty. „Ak niekoho naozaj prichytia s ‚motorčekom‘, mal by dostať doživotný zákaz činnosti,“ zdôraznil Patrick Lefevere. S jeho názorom úplne súhlasí aj Zdeněk Štybar, ktorý pripomenul, že zatiaľ pri technologickom dopingu pristihli iba mladú belgickú cyklokrosárku, ktorú už za to aj potrestali. „Na pretekoch v cyklokrose nám pravidelne kontrolujú bicykle. Všetkým. Preto neverím, že zo špičkových jazdcov by sa k takému niečomu niekto odhodlal. Mnohokrát nám monitorovali bicykle hneď po dojazde do cieľa a nič nenašli. Pre mňa monitoring bicykla nie je žiadna novinka. Súhlasím s ňou,“ konštatoval niekdajší dvojnásobný majster sveta v cyklokrose do 23 rokov, ktorý k dvom „juniorským“ titulom pridal aj tri v mužskej kategórii Elite.
„Ak by našli takých cyklistov, ktorí by si na pretekoch pomáhali ‚motorčekmi‘, mali by ich bez milosti vylúčiť z nášho športu. Veď to je proti zdravému rozumu. Taký podvodník si zaslúži doživotný zákaz pôsobenia v cyklistike,“ dodal 30-ročný rodák z Planej na Tachovsku, ktorý medzi elitnými cestármi minulý rok vyhral etapu na Tour de France i na Vuelte a v konečnom poradí legendárnych pretekov Paríž – Roubauix skončil na druhom mieste.