Moderátor Matej Zrebný sa Eiseleho opýtal aj na na tému, ako vieme dostať Slovensko do F1 a čo by sa muselo zmeniť, aby sa predstavil slovenský jazdec v elitnej kategórii formule.
"V princípe by sa muselo zmeniť úplne všetko. Slovenský šport je absolútne nesystémovo riadený. Je s prepáčením za opicami oproti svetu ale aj v porovnaní s okolitými krajinami.
Môžeme sa pozrieť na top športy ako futbal či hokej. U nás jednoducho veci nefungujú. Všetko sa tu prepláca, rozkráda a funguje na známostiach," vraví Eisele.
Šport na Slovensku podľa neho drží zopár elitných klubov a mecenášov, pri individuálnych športoch sú to najmä rodičia.
"Debata o športe má dve roviny. Vrcholový šport je v princípe zábava i inšpirácia. Omnoho dôležitejší je amatérsky šport a výchova mládeže.
To ako formujeme zdravú spoločnosť. Čím máte zdravšiu spoločnosť, tým menej musíte investovať do zdravotníctva," mieni Eisele.
Motošport je z jeho pohľadu veľmi drahá záležitosť, ak ju chce robiť niekto na profesionálnej úrovni.
"Jedna sada pneumatík na motokáry stojí aj 200 eur a za víkend ich potrebujete štyri. Ako šesťročný začínate na motokárach.
Okolo 12 rokov sa musíte sťahovať do Talianska, kde sa jazdia špičkové motokáry. Tam sa oddeľuje zrno od pliev. Navyše, stále ti to nič negarantuje," konštatuje expert na formulu.
V 15 rokoch začínajú jazdci pretekať na juniorských pretekoch formule.
„Na jednu sezónu tam potrebujete okolo 400–500 tisíc eur. Na juniorských sériách F3 a F2 sa to už pohybuje okolo milióna a pol až dvoch miliónov eur ročne,“ dodal Eisele.