Tridsaťkrát bez bodu. Ako si budeme pamätať Micka Schumachera?

Dvadsaťtriročný pretekár sa zaskvel na trati v Montreale, kde jeho legendárny otec Michael dosiahol sedem triumfov a šesťkrát odštartoval z pole position.

Nositeľ mena úzko spätého s motoršportom ťažil z kvalitnej jazdy v daždivých podmienkach. Pripomínala tú, ktorou sa sedemnásobný šampión z Nemecka preslávil v časoch najväčšej slávy.

Pilotovi tímu Haas to na zisk prvých bodov medzi elitou napokon nestačilo. Z nedeľných pretekov neubehla ani tretina, keď ho z priebežného siedmeho miesta odstavila porucha motora. Vidina osobného maxima sa zmenila na ďalší nevydarený víkend.

Čítajte aj Víťazný Verstappen odolal záverečnému útoku. Hamilton sa vrátil na pódium

„Samozrejme, že je to veľmi frustrujúce, ale také veci sa stávajú. Je to formula 1. Musíme prehltnúť trpkú pilulku, no aj v tomto dokážeme nájsť pozitíva, preto sa teším na ďalšie preteky. Motivácia mi nechýba, pretože tento šport milujem,“ vyhlásil pre médiá krátko po odstúpení.

Takto to nemôže ísť

V pozadí optimistických slov si zaiste uvedomuje, že má na viac. Oproti vlaňajšku má k dispozícii nepochybne konkurencieschopnejšie auto, no o lepšie výsledky ho pripravili aj chyby.

Najmä v kvalifikácii v Saudskej Arábii a v pretekoch v Monaku. Na modernej i tradičnej mestskej trati vystrašil haváriami, po ktorých z jeho formule zostali trosky.

V druhom prípade pred necelým mesiacom varovne zdvihol prst šéf tímu Haas Günther Steiner. „Takto to nemôže pokračovať. Ak bude, musíme sa pozrieť na to, čo ďalej. A Mick to vie,“ zdôraznil pre Motorsport.com.

Platy jazdcov formuly 1 v sezóne 2022 Fotogaléria - 20 fotiek Všetky fotky

Rozbité monoposty stajňu výrazne poznačili. Steiner prezradil, že už v saudskoarabskej Džidde prekročil tím rozpočet na opravy na aktuálny ročník. Vtedy sa hovorilo o milióne eur.

„Mick číta, čo píšete, tak prišiel za mnou a spýtal sa – to je fakt až toľko peňazí? Reagoval som, že neviem, pretože som to nepovedal. Je to váš odhad, ale áno, ide o takú sumu,“ potvrdil pre novinárov Steiner.

Po minulom víkende sa Schumacher dostal na hranicu 30 pretekov bez bodového zisku. V historickom poradí tejto štatistiky je šiesty.

Smutným rekordérom medzi jazdcami, ktorým sa počas kariéry nepodarilo bodovať ani v jednom podujatí, je Luca Badoer. So seriálom sa rozlúčil s nulou v 51 štartoch. Treba však dodať, že súťažil v ére, keď body dostávala prvá šestka v cieli. Inak by ich získal 26.

Čítajte aj Mohli byť v Dubaji. Nový dokument o stave Schumachera veľa neprezradil

Nový Maldonado? Nie

Čo sa skrýva za tým, že Schumacher junior – aspoň čo sa týka výsledkov či možného prestupu do Ferrari – sa zatiaľ na otca nechytá? Motoristický expert z Nemecka Stephan Heublein upozorňuje na to, že šampión nižších sérií F2 a F3 je súčasťou elity len necelú sezónu a pol.

„Veľa vecí, ktoré sa o svojom aute naučil vlani, pre novú generáciu monopostov neplatí. Vezmite si oveľa skúsenejších jazdcov ako Daniel Ricciardo či Carlos Sainz. Aj tí mali problém zvyknúť si na ne,“ tvrdí šéfredaktor portálu Motorsport-Magazin.com.

Havária Micka Schumachera v Monaku Fotogaléria - 10 fotiek Všetky fotky

"Niekoľko nehôd mal Mick aj vlani. Havarovať je do určitej miery tiež neoddeliteľnou súčasťou automobilových pretekov a učenia sa, ako nájsť limit v týchto autách.

Áno, Mick mal v krátkom čase v F1 priveľa nehôd, no po Monaku sa to podľa mňa preháňalo – vrátane označení nový Pastor Maldonado či Nikita Mazepin," spomenul mená jazdcov, ktoré formulový svet spájal s viacerými kolíziami.

„Je načase, aby to Mick hodil za hlavu a všetkým pripomenul, čo v ňom je. Búrka, ktorej čelil z hľadiska tlaku, nehôd, mediálnej kritiky, ale aj smoly, ho mohla len posilniť,“ dodal odborník.

Čítajte aj Rus sníva o návrate do F1. Pozastavil sa aj nad mladým Schumacherom

Haas so spomínaným Rusom Mazepinom pre inváziu na Ukrajinu pred sezónou rozviazal zmluvu, rovnako ako so spoločnosťou Uralkali, ktorej spolumajiteľom je jeho otec Dmitrij. Miesto 23-ročného moskovského rodáka zaujal o šesť rokov starší Kevin Magnussen.

Ten po návrate do F1 zaznamenal 15 bodov, v Bahrajne bol dokonca piaty. Zväzuje dánsky kolega Schumacherovi ruky viac ako vlani rovesník Mazepin?

„Samozrejme. Kevin je oveľa skúsenejší pilot nielen v porovnaní s Nikitom, ale aj s Mickom, ktorý je pod tlakom, aby zaznamenal prvé bodové umiestnenie. A aby zdolal Magnussena. Ale to nie je hlavný dôvod Mickových chýb, len čiastočný,“ tvrdí Heublein.

Nielen syn slávneho otca

Mohol by Haas počas rozbehnutého ročníka vymeniť Schumachera za iného jazdca?

„To je bez šance. Má platnú zmluvu a nezabúdajme, že je stále dobrým jazdcom v F1 a šampiónom F3 i F2. Vie, ako jazdiť v pretekárskych automobiloch, no na to, aby umlčal kritikov, to musí ukázať aj na okruhoch. Dať sa dokopy a predviesť, čoho je schopný. Ak sa mu to podarí, všetci zabudnú na ten rozruch,“ nepochybuje expert.

Čítajte viac Stal sa šrotovým kráľom. Schumacher junior aj tak dostal prácu vo Ferrari

Nemeckí fanúšikovia rozmaznaní úspechmi Michaela Schumachera či Sebastiana Vettela momentálne vo formule 1 nemajú jazdca bojujúceho o popredné pozície či pódiá.

"Bohužiaľ, nedosahujú ani pravidelné bodové umiestnenia. Michael Schumacher je legenda, vďaka ktorej sa viacerí priaznivci zaujímajú o Micka, no ak bude vpredu chýbať, otcovej vlne popularity sa nemôže vyrovnať.

Možno ani v prípade, ak by sa dostal k víťazstvám či dokonca k boju o titul. Michael bol prvý Nemec, ktorému sa podarilo oslniť a ani štvornásobný majster Vettel sa podľa reakcií nedostal na jeho úroveň," porovnáva Heublein mieru vplyvu veľkých postáv na krajanov.

Jazdci F1, ktorí dosiahli 25 výhier najrýchlejšie Fotogaléria - 11 fotiek Všetky fotky

Tí zo súčasnej dvojice nemeckých pilotov v F1 fandia skôr Vettelovi ako Schumacherovi juniorovi.

„Pri Michaelovi viacerí vyrastali, ďalšia generácia si obľúbila Sebastiana pre jeho úspechy. Mick si musí vydobyť takúto pozíciu. Verejnosť si ho potom nebude pamätať len ako syna Michaela Schumachera, ale ako Micka Schumachera, pretekára F1,“ uzatvára novinár.