Horváth totiž v rozhovore pre Športweb naznačil, že projekt, ktorý zakladal, dožíva. Že tím, ktorý sa nedávno zúčastnil aj na pretekoch Okolo Slovenska, tu už najskôr čoskoro nebude.
Skalický podnikateľ vysvetľoval, že už doňho odmieta vkladať vlastné prostriedky, že na Slovensku nie sú subjekty, ktoré by boli ochotné prispievať zo svojho zisku na činnosť tohto cyklistického tímu a že nakoniec neprispel ani štát.
„Je mi smutno. Zo stavu slovenskej spoločnosti ako takej. V roku 2024 nám tu vzniklo nové Ministerstvo športu, v tíme sme mali aj Petra Sagana. Rok som s ľuďmi z ministerstva debatoval, náš projekt nikoho z nich vôbec nezaujímal. A pokračuje to až dodnes. Žiadna podpora zo strany štátu. S týmto tímom končím. Balím to?“ povedal nám.
Keď sme mu pripomenuli elán, ktorý mal ešte pred dvomi rokmi, či vlani, keď rozširoval flotilu tímových vozidiel, odpovedal stroho: Všetko je fuč, nezostalo nič. Posledných päť sezón som to dotoval z vlastných peňazí, stratil som chuť.
Odmietam viac vytvárať hodnoty, ktoré majú osoh pre druhých, pričom ja sám obmedzujem vlastný finančný stav i svoju rodinu. To sa jednoducho nedá," pokračoval.
Opisoval nám, aké náročné je dnes pôsobenie a zháňanie prostriedkov v slovenskom športe. Chýba vraj legislatíva, ktorá by ho mohla pohnúť vpred.
"Žiaľ, nemáme uspôsobenú legislatívu, aby podnikateľ, ktorý má šport rád a baví ho, mal z neho odpočitateľnú daňovú položku. Všetko je limitované sponzorskými zmluvami a darmi alebo dvomi percentami z daní.
Vlastne len chodíte a hľadáte bohatého partnera, ktorý by vám tie dve percentá dal. No zo zisku vám nikto nič nedá. Minimálne pokiaľ to nie je marketingový produkt, ktorý sa časom vráti. A aj keď to marketingový produkt je, tak vám hrozí, že vás využijú, zneužijú a pošlú niekam."
Hoci v rozhovore hlavného donora cyklistického tímu nespomínal, firma Pierre Baguette sa nám deň po zverejnení rozhovoru ozvala sama. Jej zástupcovia poslali oficiálne stanovisko. V ňom hneď na úvod pripomenuli, že táto značka bola len sponzorom a nie majiteľom tímu.
"Spoločnosť Pierre Baguette si všetky svoje sponzorské záväzky plnila vždy načas a dokonca aj nad rámec dohodnutých podmienok. Našou ambíciou bolo a je podporovať šport a zdravý životný štýl. Odmietame, aby bola značka spájaná s organizačnými alebo internými spormi, ktoré nijako nesúvisia s našou úlohou sponzora.
Zároveň sa dištancujeme od medializovaných hodnotiacich úsudkov pána Borisa Horvátha na adresu Ministerstva cestovného ruchu a športu a Slovenského zväzu cyklistiky. Aktuálne prehodnocujeme naše ďalšie pôsobenie v slovenskej a európskej cyklistike, a nevylučujeme, že v nej budeme aj do budúcna v nejakej forme aktívni," píše sa v stanovisku.
Redakcia Sport24.sk oslovila k tejto téme aj prezidenta Slovenského zväzu cyklistiky Petra Privaru. Na jednej strane súhlasil s Horváthom, potvrdil, že zháňať financie na prevádzku tímu je veľmi náročné. Na druhej mu však aj jednu vec vytkol.
"Stajňa Pierre Baguette nie je slovenský tím. Majú tam Poliakov, Maďarov či Čechov. Ako s tým môže naše ministerstvo v takom prípade niečo robiť? Od začiatku mu to hovorili. Viete si predstaviť, že by nejaký futbalový alebo hokejový klub bol odkázaný na dotácie z ministerstva?
Opakujem, zväz môže podporiť v tíme cyklistov do 23 rokov a to aj urobil. Nemôžeme však za niekoho vybavovať jednotlivých partnerov a podobne".
Tím Pierre Baguette vznikol z akejsi klubovej úrovne – jeho predchodcom bol amatérsky tím BRS Kaktus Bike.
V roku 2023 stajňa získala licenciu UCI Continental, čo znamenalo vstup do profesionálnych cestných pretekov v rámci kontinentálnej úrovne. K tímu sa v tej chvíli pripojil Juraj Sagan v pozícii športového riaditeľa.
O rok neskôr si červený dres obliekol na niekoľko pretekov aj jeho slávnejší brat Peter. Tím angažoval aj skúseného športového riaditeľa Jána Valacha.
Hlavným sponzorom bola spoločnosť Pierre Baguette, čo je slovenská značka v oblasti balenej gastronómie. Hlavným cieľom tímu bolo podporovať slovenskú (ale aj medzinárodnú) cyklistiku, najmä talenty a mládež.